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AUTOMOTIVE NEWS

「ABARTH 695 Biposto」を発売

「ABARTH 695 Biposto」を発売
 
FCAジャパン株式会社は、「Abarth(アバルト)」の新モデル「ABARTH 695 Biposto(アバルト 695 ビポスト)」を、9月1日(火)より全国のアバルト正規ディーラーにおいて販売開始する。
 
「ABARTH 695 Biposto」は、ブランド創始者カルロ・アバルト氏の”Sunday on the track, Monday at the office(日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ)”のことばを具現化し、究極の走りと日常生活をシームレスに行き来するライフスタイルにぴったりな、ABARTH史上最速のモデル。1964年のABARTH 695誕生から50周年を記念して、このたび新たなモデルとしてラインアップした。
 
パフォーマンス志向の2シーターに、190馬力、乾燥重量997kg(注)、クラス最高レベルのパワーウェイトレシオ(5.2kg/HP)(注)と0-100km/h加速(5.9秒)(注)を融合。ABARTHレーシング部門が販売するレース専用モデル「Abarth 695 Assetto Corse」の公道版として位置づけられている。
 
•スポーツ走行やサーキットユースを主眼に開発されたレース用トランスミッションであるドグリングトランスミッションを、公道仕様車として世界で初めて採用(2014年3月現在1.5Lクラス乗用車において。フルスペック仕様のみ)。
•エンジンパフォーマンスの向上のために、大型の「フロントレーシングインタークーラー」を採用。同時に、F1・Moto GPといったトップカテゴリーのレース車両に採用されているBMC製「カーボンエアクリーナーボックス」を採用。
•デュアルステージタイプのAkrapovic製「デュアルステージエキゾーストシステム」を採用することで、低回転域から高回転域までより高いパフォーマンスを発揮。またバルブの切り替えにより胸のすくサウンドを発生する。
•OZ Racing製の軽量18インチアロイホイール、アルミエンジンフード、チタンホイールボルトなど、軽量素材を積極的に採用することで、車重の軽量化を徹底的に追及。
•AIM製「データロガーMXL2」、Sabelt製「4点式シートベルト」といったサーキット専用装備を採用することで、サーキット走行にも即時対応可能(フルスペック仕様のみ)。
 
 
モデル|ABARTH 695 Biposto 標準仕様
車両本体価格(税込)|5,944,000円 [税抜 5,550,000円]
車両重量|1,060kg
乗車定員|2名
エンジン|直列4気筒 DOHC 16バルブ インタークーラー付ターボ
総排気量|1,368cc
最高出力|139 kW(190HP) / 5,750 rpm
最大トルク|230Nm(23.4kgm)/2,000 rpm <SPORTスイッチON時:250Nm(25.5kgm)/3,000rpm>
トランスミッション形式|5速マニュアル(前進フルシンクロ)
ハンドル位置|左
燃費(JC08モード)13.5|13.5
 
モデル|ABARTH 695 Biposto フルスペック仕様
車両本体価格(税込)|8,456,400円 [税抜 7,830,000円]
車両重量|1,060kg
乗車定員|2名
エンジン|直列4気筒 DOHC 16バルブ インタークーラー付ターボ
総排気量|1,368cc
最高出力|139 kW(190HP) / 5,750 rpm
最大トルク|250Nm(25.5kgm)/2,500 rpm <SPORTスイッチON時:270Nm(27.5kgm)/2,500rpm>
トランスミッション形式|5速マニュアル(ドグリング、シンクロ無し)
ハンドル位置|左
燃費(JC08モード)13.5|14.0
 
 
「ABARTH 695 Biposto」を発売
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