メルセデス・ベンツ G 63 AMG 6×6を限定発

メルセデス・ベンツ日本株式会社は、メルセデス・ベンツの最高級クロスカントリービークル「Gクラス」に六輪駆動のドライブトレインを搭載しオフロード性能を究極に高めた特別仕様車「G 63 AMG 6(シックス)×(バイ)6(シックス)」を発表した。日本向けには2014年の生産枠5台を特別に確保し、本日から2014年8月31日(日)までの期間限定で全国のメルセデス・ベンツ正規販売店ネットワークにて注文を受付る。本特別仕様車の販売はアジアでは日本のみ*となります。
*2014年4月25日時点
Gクラスは1979年に発売されて以来、基本的なスタイリングや堅牢なボディはそのままに、常に最適のパワートレイン、装備を加えながら進化を続け、一時的な流行とは無縁の強烈な個性と圧倒的なオフロード性能により、登場から35年を経た現在もライフスタイルにこだわりを持つ人に強く支持されている、四輪駆動の頂点を極めたモデル。
「G 63 AMG 6×6」は、この35年におよぶGクラスの歴史において世界各国の軍用車両や防弾仕様車などの開発を通じて培った特殊車両技術を惜しみなく投入した究極の”オフロードモンスター”。6つの駆動輪と5つのディファレンシャルロックの採用をはじめ、アクスルやサスペンションの最適化、タイヤ空気圧調整システムの搭載などにより、砂地、岩場、水溜まりといったあらゆる悪路を走破することが可能となった。
まず、六輪駆動のドライブトレインについては、オーストラリア軍などに納入している軍用車両の技術を転用しています。3つの車軸すべてとそれぞれの車軸間に搭載される5つのディファレンシャルギアすべてにロック機構を採用、センターコンソールの3つのスイッチを操作することで、急勾配や岩場をはじめとするあらゆるシーンで可能なかぎり最大のトラクションを確保する。
防弾仕様車の技術をベースにした新開発「ポータルアクスル」の採用により、最低地上高460mm、渡河深度1,000mmと、G 63 AMG に比べ大幅に走破性が向上している。(G 63 AMG: 最低地上高 215mm/渡河深度 600mm)
サスペンションには防弾仕様車で使われている強化コイルスプリングと、ラリーレース用に開発されたガス封入式ダンパーを採用し、卓越した走行性能と優れた運動性能、高い走行安全性を実現している。
さらに、乗用車としては世界で初めて、「タイヤ空気圧調整システム」を搭載している。これは、運転席からスイッチ操作で6輪すべてのタイヤ空気圧を調整することができる機能。砂漠など柔らかい路面を走行する際にタイヤ空気圧を減圧して接地面積を増やすことにより、タイヤの地面への沈み込みを防止する。通常走行時の空気圧から砂地走行に適した0.5バールまでの調整を、通常のトラック等では10分程度時間がかかるところを20秒以下で完了する。
心臓部には、最高出力400kW/544PS、最大トルク760Nmの圧倒的な動力性能を実現する最新のAMG5.5リッターV型8気筒直噴ツインターボエンジンを組み込み、G 63 AMG 6×6 の潜在能力を最高水準で発揮する。トランスミッションには素早いシフトチェンジを実現する7速A/T「AMG SPEED SHIFT PLUS」を採用することで、トラクションが途切れることなくダイナミックでスムーズな走りを楽しむことができる。
「オフロードモンスター」の名に相応しい、全長約6m、全幅2m以上、全高約2.3mの見る者を圧倒する巨大なボディに、カーボンファイバー製のオーバーフェンダーとフロントルーフスポイラーが、ワイルドでスポーティな印象を強調する。
インテリアは、「モンスター」のエクステリアとは一転、シートはもちろんダッシュボードやドアパネルにも最高級のdesignoレザーを贅沢に採用するとともに、フロントはもちろんリアにも電動シート調整機能およびシートヒーターとシートベンチレーターを備えた左右独立シート、さらにリアエンターテインメントシステムの採用により、乗員に最高の快適性を提供する。また、インテリアにも随所にカーボントリムを採用、スポーティなアクセントを加えている。
ボディカラーは5色、インテリアカラーは2色を設定。
また、少量限定生産モデルであるにもかかわらず、日本仕様専用装備として、COMANDディスプレイやインストゥルメントクラスター内表示の日本語対応はもちろんのこと、巨大なボディサイズと日本の道路事情を考慮し360°カメラシステムなど本国仕様には存在しない装備も装着している。
なお、本特別仕様車にも通常販売しているメルセデス・ベンツ車両と同様に 新車購入から3年間走行距離無制限の一般保証(製品不具合の修理)・メンテナンス保証と24時間ツーリングサポートを提供する総合保証プログラム「メルセデス・ケア」が無償で適用される。
| 名 称 | G 63 AMG 6(シックス)×(バイ)6(シックス) |
| ステアリング | 左 |
| 外装色 | オブシディアンブラック サニディンベージュ designo ミスティックホワイトⅡ designo マグノマンガナイトグレー designo マグノナイトブラック |
| 内装色 | ポーセレン/ブラック(designo Exclusive レザー、ツートーン) ライトブラウン/ブラック(designo Exclusive レザー、ツートーン) |
| 特別装備 | ・タイヤ空気圧調整システム(全6輪、前席コントロールパネル付) ・補助タンク燃料補給システム(前席コントロールパネル付) ・6×6専用サスペンション(強化コイルスプリング、ラリー仕様ガス封入式ダンパー) ・ポータルアクスル ・18インチ2ピースビードロックホイール&37インチオールトレインタイヤ ・カーボンファイバー製オーバーフェンダー ・カーボンファイバー製フロントルーフスポイラー(LEDライト付) ・360°カメラシステム(日本専用装備) ・パワーシート(後席) ・左右独立シート(後席) ・マルチコントロールシートバック(後席) ・AMGスポーツシート(後席) ・アームレスト付センターコンソール(後席) ・シートベンチレーター(後席) ・リアエンターテインメントシステム |
| 販売期間 | 2014年4月25日(金)~2014年8月31日(日)* |
| メーカー希望 小売価格* ( )は 消費税抜き 車両本体価格 |
¥80,000,000 (¥74,074,074) |




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