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Audi RS 3 Sedanを日本に導入

2017/03/29 freakers

 
アウディ ジャパン株式会社は、高性能5気筒エンジンの2.5 TFSIとquattroフルタイム4WDシステムを採用した本格スポーツモデル、Audi RS 3 Sedanの発売を決定し、全国25のAudi Sport店及びアウディ正規ディーラー（124店舗：現時点）で受注を開始する。Audi RS 3 Sedanの希望小売価格（消費税込み）は785万円で、発売は7月上旬開始予定。
 
Audi RS 3 Sedanは、昨年9月のパリ国際モーターショーでワールドプレミアされ、アウディのA3セダンとしては初めてのRSモデル。新型Audi A3シリーズのなかでももっとも高性能なモデルであり、コンパクトセグメントのなかで世界最速の1台に数えられるクルマ。
 
294kW（400PS）の最高出力を発揮する新開発の2.5 TFSIエンジンは、市販モデルに搭載される5気筒ユニットとしては世界でもっともパワフルであり、同時に、480Nmの最大トルクを1,700～5,850rpmの幅広い回転域で供給する柔軟性も兼ね備えている。そのエンジンをフロントに横置きしたAudi RS 3 Sedanは、quattroフルタイム4WDシステムによる絶大なトラクションと相まって、0-100km/h加速を4.1秒*で達成する圧倒的なダッシュ力を誇る。
 
その一方で、アルミ合金製のクランクケースを採用することで、エンジン単体の重量を従来型の（鋳鉄製クランクケースを採用した）2.5 TFSIと比べて26kgも削減しており、さらに、インテークマニフォールドと燃焼室の両方でガソリンを噴射する「デュアルインジェクション」や、排気バルブの開閉タイミングを可変コントロールする「アウディバルブリフト」を採用することで、出力性能だけでなく、燃費効率も改善。欧州ドライビングサイクル（NEDC）で100km走行あたりの燃料消費をわずか8.3ℓ*に抑えるなど、効率の面でも優れたスポーツモデルに仕上がっている。
 
2.5 TFSIの強大なパワーは、クイックでスムーズなギヤチェンジと高い伝達効率を誇る7速Sトロニックを介してquattroフルタイム4WDシステムに伝達され、さらに電子油圧制御のマルチプレートクラッチの働きにより、バリアブルに前後のホイールに振り分けられる。ホイールセレクティブトルクコントロールなどのインテリジェントな電子機構により、走行安定性と運転する歓びの高度な融合が達成されており、その一方で、アウディプレセンスやアクティブレーンアシスト、サイドアシスト、トラフィックジャムアシスト、リヤクロストラフィックアシストなど、アウディが開発した最新のアシスタンスシステムをフルレンジで標準搭載するなど、安全対策や快適性の面でも、時代をリードするコンパクトカーの1台といえる。
 
エクステリアは、専用のシングルフレームグリルやバンパー、19インチホイール、拡げられたトレッドとフレア付きのフェンダー、大胆なディフューザーインサートなどにより、ひと目で通常のAudi A3 Sedanから見分けることができる。インテリアも、ブラックのファインナッパレザーにダイヤモンドパターンの飾りステッチとRSロゴを配した専用のシートなどにより、独特のスポーティでエクスクルーシブな雰囲気が演出されている。さらに、フルデジタル式インストルメントのアウディバーチャルコックピットに加えて、MMIナビゲーション、バング＆オルフセンのサウンドシステムといったハイエンドのインフォテイメントシステムを標準装備。コネクティビティの面でも、Apple CarPlay とAndroid Autoを介して手持ちのスマートフォンをクルマにつなげるようにした「アウディスマートフォンインターフェイス」を標準化するなど、Audi A3シリーズの最上級モデルにしてRSの名に相応しい、コンパクトクラスを超えた機能とステイタスが備わっている。
 
 
モデル｜Audi RS 3 Sedan
全長｜4,479mm*
全幅｜1,802mm*
全高｜1,399mm*
ホイールベース｜2,631mm*
総排気量｜2,480cc
エンジン種類｜直列5気筒DOHC　インタークーラー付ターボチャージャー
最高出力｜294kW(400PS)/5,800-7,000rpm
最大トルク｜480Nm/1,700-5,850rpm
駆動方式｜クワトロ（フルタイム4WD）
トランスミッション｜7速Sトロニック
タイヤ｜235/35R19
車両本体予定価格（税込）｜7,850,000円