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新型 Audi A5 / S5 シリーズを発売

2021/01/07 , 0 freakers

アウディ ジャパン株式会社は、プレミアムミッドサイズ4ドアクーペのA5 / S5 Sportbackおよび2ドアクーペのA5 / S5 Coupéを大幅に刷新して、1月13日∗より全国のアウディ正規ディーラー（124店舗、現時点）を通じて発売する。
∗但し、TDIモデルは2月以降予定。

今回のモデルチェンジでは、エクステリアデザインを大幅にアップデート。全グレードでハニカムメッシュグリルや往年のAudi Sport quattroを彷彿とさせるボンネットスリット、ボディ一体型サイドスカートを装備し、より一層スポーティに仕立てている。新たなグレード構成をadvanced / S lineとした。advancedは従来のS lineよりもさらにスポーティな位置づけとなり、大型のフロントブレードレートやマトリクスLEDヘッドライトを標準で装備するとともに、新しいS lineには力強いRS 5のデザイン要素が盛り込まれていいる。またA5 / S5全グレードを対象に、アウディとしてはこのクラス初∗となるレーザーライトパッケージをオプション設定した。
∗但し、Audi RS 5は標準装備。

インテリアには、最新のインフォテインメントシステムMIB3を初採用。10.1インチにサイズアップしたセンタースクリーンはタッチパネル式となり、操作性の向上を図るとともによりシンプルでクリーンなコックピットデザインを実現している。S line / S5には、新装備のブラックグラスルックコンソールパネルとアーティフィシャルレザー(センターコンソール/ドアアームレスト)を採用し、さらに質感を高めている。また歩行者検知機能付アウディプレセンスシティや、渋滞追従支援機能付アダプティブクルーズコントロールを標準装備するなど、ドライバーの安全性、快適性をサポートする先進のアシスタンスシステムをより一層充実させた。

パワートレインも新しくなり45 TFSI quattroは2ℓ直列4気筒直噴ターボエンジンに、12Vマイルドハイブリッドシステム(MHEV)を搭載。より効率を高めたAWDクラッチ付 quattro四輪駆動システムを採用し、トランスミッションは7速Sトロニックを組み合わせた。これにより、エネルギー回生効率を高め、コースティング（惰力走行）時にエンジンを完全停止するなど、燃料消費量を抑制しながら快適なドライビングを実現。

また、A5シリーズで初めて、クリーンディーゼルエンジン搭載モデルを設定した。Sportbackには、2ℓ直列4気筒直噴ターボディーゼルエンジンと12V MHEVを組み合わせて搭載した前輪駆動モデルA5 Sportback 35 TDIを用意。さらに、高出力化した2ℓ直列4気筒直噴ターボディーゼルエンジンにquattro四輪駆動システムを搭載した40 TDI quattroをA5 SportbackとA5 Coupéに設定した。

Audi A5シリーズの高性能バージョンであるS5 SportbackおよびS5 Coupéのパワートレインは、最高出力 260kW (354ps)、最大トルク 500Nmを発揮する3ℓ V6ターボエンジンに8速ティプトロニックを組み合わせ、quattro四輪駆動システムにより、そのパフォーマンスを余すところなく発揮。ダンピングコントロールSスポーツサスペンションにより、俊敏なハンドリング性能を実現している。Sモデル専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや前後バンパー、エアインレットなどを採用。新デザインの19インチアルミホイールを採用している。インテリアでは、アルカンターラ/レザー（ダイヤモンドステッチ）のSスポーツシート（マッサージ機能付）を標準装備。

A5 /S5シリーズの外装色には、ディストリクトグリーンメタリック、ならびにS5およびS line専用のクワンタムグレーおよびターボブルーを新たに設定した。

モデル｜Audi A5 / S5 Sportback 35 TDI advanced
エンジン｜2.0ℓ直列4気筒DOHC　ターボディーゼル　163PS/380Nm
トランスミッション｜7速Sトロニック
駆動方式 ｜FWD
ステアリング｜右
車両本体価格（税込）｜　6,160,000円

モデル｜Audi A5 / S5 Sportback 35 TDI S line
エンジン｜2.0ℓ直列4気筒DOHC　ターボディーゼル　163PS/380Nm
トランスミッション｜7速Sトロニック
駆動方式 ｜FWD
ステアリング｜右
車両本体価格（税込）｜　6,650,000円

モデル｜Audi A5 Sportback 40 TDI quattro　advanced
エンジン｜2.0ℓ直列4気筒DOHC　ターボディーゼル　190PS/400Nm
トランスミッション｜7速Sトロニック
駆動方式 ｜FWD
ステアリング｜右
車両本体価格（税込）｜　6,430,000円

モデル｜Audi A5 Sportback 40 TDI quattro　S line
エンジン｜2.0ℓ直列4気筒DOHC　ターボディーゼル　190PS/400Nm
トランスミッション｜7速Sトロニック
駆動方式 ｜FWD
ステアリング｜右
車両本体価格（税込）｜　6,920,000円

モデル｜Audi A5 Sportback 45 TFSI quattro　advanced
エンジン｜2.0ℓ直列4気筒DOHC　ターボチャージャー　249PS/370Nm
トランスミッション｜7速Sトロニック
駆動方式 ｜FWD
ステアリング｜右
車両本体価格（税込）｜　7,100,000円

モデル｜Audi A5 Sportback 45 TFSI quattro　S line
エンジン｜2.0ℓ直列4気筒DOHC　ターボチャージャー　249PS/370Nm
トランスミッション｜7速Sトロニック
駆動方式 ｜FWD
ステアリング｜右
車両本体価格（税込）｜　7,070,000円

モデル｜Audi S5 Sportback
エンジン｜3.0ℓV6直噴　ターボチャージャー　354PS/500Nm
トランスミッション｜8速ティプトロニック
駆動方式 ｜FWD
ステアリング｜右/左
車両本体価格（税込）｜　9,260,000円

モデル｜Audi A5 Coupé 40 TDI quattro　advanced
エンジン｜2.0ℓ直列4気筒DOHC　ターボディーゼル　190PS/400Nm
トランスミッション｜7速Sトロニック
駆動方式 ｜FWD
ステアリング｜右
車両本体価格（税込）｜　6,430,000円

モデル｜Audi A5 Coupé 40 TDI quattro　S line
エンジン｜2.0ℓ直列4気筒DOHC　ターボディーゼル　190PS/400Nm
トランスミッション｜7速Sトロニック
駆動方式 ｜FWD
ステアリング｜右
車両本体価格（税込）｜　6,920,000円

モデル｜Audi A5 Coupé 45 TFSI quattro　advanced
エンジン｜2.0ℓ直列4気筒DOHC　ターボチャージャー　249PS/370Nm
トランスミッション｜7速Sトロニック
駆動方式 ｜FWD
ステアリング｜右
車両本体価格（税込）｜　7,100,000円

モデル｜Audi A5 Coupé 45 TFSI quattro　S line
エンジン｜2.0ℓ直列4気筒DOHC　ターボチャージャー　249PS/370Nm
トランスミッション｜7速Sトロニック
駆動方式 ｜FWD
ステアリング｜右
車両本体価格（税込）｜　7,070,000円

モデル｜Audi S5 Coupé
エンジン｜3.0ℓV6直噴　ターボチャージャー　354PS/500Nm
トランスミッション｜8速ティプトロニック
駆動方式 ｜FWD
ステアリング｜右/左
車両本体価格（税込）｜　9,260,000円